Schepenbestand

€ 175.000

Privateer 37 Hybride

Algemene omschrijving

In de afgelopen 2 jaar heeft deze Privateer een grondige refit ondergaan waarbij met name bijzonder is dat het schip nu electrisch wordt aangedreven door een systeem van Greenmarine. Hoewel dit schip met haar sterke Perkins diesel echt al fantastisch was om te varen heeft deze aanpassing het vaarplezier naar een nog hoger niveau getild. De rust en de  stilte, maar toch ook de kracht waarmee het aandrijfpakket het schip nu voortbeweegt zijn een verademing en een genot om mee te varen.

Het systeem van Greenmarine omvat onder meer, een Greenmarine 35 KW electromotor, accupakket 48V Lithium ( 8 accu's) en een generator van 5KVA als 'range extender'.

Naast de aandrijving is er nog een reeks aan verbeteringen bij de refit doorgevoerd;

De gehele electra aan boord is gemoderniseerd, alles is met tiptoetsen en een touchschreen te bedienen. Natuurlijk hoorde bij de moderne motobediening en joystick voor de boeg en de hekschroef ook een volledig nieuw dashboard met alle Simrad apparatuur die je maar kunt wensen.

De ramen zijn vervangen in 2023 met Topwindows, kunststof raamlijsten met thermopane beglazing.

Boeg en hekschroef vernieuwd in 2024, 2 x 76 KGF van Vetus. 4 nieuwe accu's. Proportioneel met joystick te bedienen.

Onderwaterschip gestraald en in de epoxy gezet in 2024. Natuurlijk ook voorzien van nieuwe antifouling en anodes.

Uiteindelijk is dit jaar ook nog de natte cel compleet gemoderniseerd en opnieuw gerestyled en betimmerd door een vakman die er een compleet en mooi geheel van heeft gemaakt. Vraag je je af waar de gasten zo lang blijven? Zoek als eerste hier 🙂

Volgnummer 4126, PRIVATEER 37 Hybride, multiknikspant, 11,60m x 3,80m x 1,05m, bouwjaar ca. 1997, 1x  pk Greenmarine electrisch, type 35 KW, kielkoeling, Vetus 76 KGF (2024) boegschroef, Vetus 76 KGF (2024) hekschroef, romp staal, dek staal, kunststof thermopane raamlijsten, mahonie interieur, besturing hydraulisch, ankerlier hand, windscherm, zwemplateau, zwemtrap, spatzeilen, cabrioletkap, 48V Victron 5000/70 MPII acculader, BW 3cilinder 5000W aggregaat, walaansluiting, Victron Quattro 24/3000 omvormer, navigatieverlichting, Simrad kompas, Simrad dieptemeter, log, Simrad GPS, stuurstandaanwijzer, 4/6 slaapplaatsen, stuurhuis, kombuis, boiler (nieuw), 1x douche, electrisch toilet, ruitenwissers

Algemeen

Ontwerper:	Jan Visser Yachtdesign
Werf:	Privateer Yachts
Rompvorm:	Multiknik Professioneel geschilderd 2019
Rompkleur:	Blauw
Dek en opbouw kleur:	Wit
Dek en opbouw materiaal:	Staal Professioneel geschilderd 2019
Opbouw vorm, materiaal:	Professioneel geschilderd 2019
Ramen:	thermopane beglazing in kunststof raamlijsten (2023)
Achterkajuit (AK):
Doorvaarthoogte normaal:	2,75 m
Diepgang:	105 cm
Besturing:	Stuurwiel hydraulische besturing
Plek besturing:	Buiten
Roer:	Enkel
Opmerkingen:	onderwaterschip gestraald en in epoxy (2024)

Accommodatie

Salon:
Indeling en verblijfsruimtes:	Voorin een afsluitbare hut met v-bedden, kombuis en dinette, ruime salon met comfortabele hoekbank en toegang tot de achterkajuit voorzien van royaal frans bed en natte cel met toilet en separate douche.
Stahoogte:	190 cm
Machinekamer:
Hutten:	2 twee afsluitbare hutten
Slaapplaatsen:	Vast: 4 Extra: 2
Type interieur:	Klassiek, warm mahonie betimmering
Kleur stoffering:	Beige
Matrassen:
Kussens:
Gordijnen:
Watertank & materiaal:	500 liter Rvs 2x 250L
Vuilwatertank & materiaal:	250 liter Rvs
Watersysteem:	Druksysteem + hand hydrofoor
Warm water:	boiler (nieuw)
Aantal douches:	1
Toiletten:	1 Elektrisch
Kooktoestel & brandstof:	4 pit(ten) Gas 4 pits thermisch beveiligd
Koelkast & voeding:	133 liter Elektrisch
Opmerkingen:	natte cel is compleet gerenoveerd in 2024

Motor en elektra

Aantal identieke motoren:	1
Start type:	Elektrisch
Type:	Binnenboord
Merk:	Greenmarine
Bouwjaar:	2024
Vermogen:	35 pk
Verbruik:	5 liter/uur
Overbrenging:	Schroefas
Voortstuwing:	Schroef
Koeling:	Indirect electromotor en regelunit worden gekoeld met kielkoeling
Max snelheid:	13 km/u
Kruissnelheid:	8 km/u
Toerenteller:
Boegschroef:	Elektrisch 76 KGF Vetus
Hekschroef:	Elektrisch 76 KGF Vetus
Accu:
Acculader:
Accumonitor:
Generator:	5 kW
Omvormer:
Voltmeter:
Walstroom:
Walstroomkabel:
Zonnepaneel:
Verbruiksmonitor:
Voltage:	12V 24V 48V 220V

Navigatie en elektronica

Kompas:	Simrad
Log/snelheid:	Simrad
Dieptemeter:	Simrad
Navigatieverlichting:
Roerstandaanwijzer:
GPS:	Simrad

Uitrusting buitenom

Ankers & materiaal:	1 x
Anker bevestiging:	Lijn & ketting
Ankerlier:	Hand
Buiskap:
Dekzeil(en):	spatzeilen rondom het achterdek
Zeerailing:	volledig RVS
Preek- en hekstoel(en):
Zwemplatform:
Zwemtrap:
Stootwillen, lijnen:

Veiligheid

Bilgepomp:	Elektrisch
Brandblusser:
Gasbun met afvoer: