Bateaux récemment vendus
venduBellus 750
Détails: Bellus 750
| Catégorie: | Annexe | ||
| Prix: | vendu | ||
| Année: | 2004 | ||
| Matériaux: | Polyester | ||
| Havre: | Loosdrecht | ||
| Dimensions: | 7,50 m x 2,77 m x 0,70 m | ||
| Moteur: | Vetus Deutz DTA43, 128 hp turbo diesel, 450 heures | ||
Général
Barkas d'officiers robustes conçues par Pieter Beeldsnijder, naviguant rapidement, en bon état de marche. Bateau complet !
Numéro de série 4109, BELLUS 750, 7,50m x 2,77m x 0,70m, année de construction env. 2004, 1x 128 cv Vetus Deutz diesel, type DTA43, intercooling, propulseur d'étrave Vetus, coque polyester, direction hydraulique, compensateurs, guindeau électrique, brise-vent, plateforme de bain, échelle de bain, toit convertible, tente d'hiver, taud de soleil, dynamo, courant de quai, feux de navigation, compas, sondeur Vetus Combi, loch, cockpit autovideur, 1x douche.
Avec le Bellus 750, Pieter Beeldsnijder (une icône dans le domaine de la conception de yachts, avec plus de 2 500 conceptions de yachts à son nom) a conçu une version moderne du longboat hollandais traditionnel.
Il s'agit d'un bateau ouvert et imposant, utilisé pour emmener les officiers de navire à terre.
C'est pourquoi le Bellus 750 offre également des caractéristiques de navigation et une stabilité sans précédent.
Même dans les conditions les plus extrêmes.
Aujourd'hui encore, tradition et innovation vont de pair dans cette conception.
Le navire sous-marin est extrêmement moderne et convient donc parfaitement aux croisières tranquilles comme aux grandes vitesses.
Le Bellus 750 est parfaitement marin, mais il est aussi parfaitement à l'aise sur les rivières et les lacs.
De plus, le Bellus 750 reprend la méthode traditionnelle de construction par coutures superposées, traduite en polyester et reproduite selon la méthode de fabrication néerlandaise.
Le robuste moteur diesel marin Vetus 128 ch Turbo, monté au milieu du bateau, assure une propulsion extrêmement fiable : un minimum de bruit, mais une puissance moteur spectaculaire !
La vitesse maximale de ce Bellus 750 est de 35 à 40 km/h, selon la charge.
Il est spectaculaire de voir un bateau nostalgique et 100 % néerlandais comme le Bellus 750 s'élancer sur l'eau à une telle vitesse !
Le Bellus 750 navigue au sec, grâce à son étrave évasée, et possède une parfaite stabilité de cap.
La largeur généreuse de 2,70 mètres contribue également à une stabilité latérale à toute épreuve.
Avec une longueur de 7,50 mètres et une largeur de 2,70 mètres et le réfrigérateur en option, le Bellus 750 offre beaucoup d'espace et de confort pour un groupe de 14 personnes.
Idéal pour les sorties entre amis, les partenaires commerciaux et la famille !
C'est l'heure de l'essai en mer ? Epco a testé ce Bellus en 2004 ! regardez le reportage sur youtube....
https://www.youtube.com/watch?v=fXxYi2hTtNU
Général
| Concepteur: | Pieter Beeldsnijder |
| Chantier naval: | Jachtwerf Daniel Alphen a/d Rijn |
| Numéro de coque: | 76 |
| Marquage CE: | C |
| Couleur de coque: | Bleu |
| Couleur du pont: | Blanc |
| Pont (materiau): | Polyester |
| Tirant d'air (cm): | 130 cm |
| Profondeur: | 70 cm |
| Système de barre: | Contrôle extérieur |
| Gouvernail: | Simple |
Aménagement
| Couchettes: | Fixe: 2 Supplémentaire: 1 |
| Couleur du rembourrage: | Bleu |
| Coussins: |  |
| Nombre de douches: | 1 douche au tableau arrière sur la plate-forme de bain |
Moteur, électricité
| Démarrage: | Électrique |
| Type: | Inboard |
| Marque: | Vetus Deutz |
| Modèle: | DTA43 |
| Nombre de cylindres: | 4 |
| Puissance: | 128 hp |
| Compteur horaire: | |
| Heures moteur: | 450 |
| Carburant: | Diesel |
| Embrayage de marche arrière: | Hurth ZF |
| Transmission: | Arbre d'hélice |
| Propulsion: | Hélice |
| Refroidissement: | Par échangeur |
| Capacité réservoir fuel: | 285 Litre |
| Vitesse max. (km/h): | 35 km/h |
| Vitesse de croisière (km/h): | 10 km/h |
| Jauge du réservoir de fuel: | |
| Speedomètre: | |
| Indicateur de pression d'huile: | |
| Thermomètre: | |
| Propulseur d'étrave: | Electrique Vetus |
| Dynamo: | |
| Prise de quai: | |
| Câble d'alimentation à quai: | |
| Tension: | 12V |
Navigation et électronique
| Boussole: | |
| Loch/speedomètre: | Vetus Combi |
| Jauge de profondeur: | |
Equipement
| Ancre: | |
| Fixation d'ancre: | Cable |
| Guindeau: | Manuel |
| Capote de roof: | |
| Bimini: | |
| Coussins extérieurs: | |
| Tauds: | |
| Chaise(s) de pulpe et de poupe: | |
| Plate-forme de bain: | |
| Echelle de bain: | |
| Pare-battage, amarres: | |
| Table de cockpit: | |
Sécurité
| Extincteur: | système d'extinction automatique salle des machines |
| Dalot: | |