Catégorie: | Bateau à moteur | ||
Prix: | vendu | ||
Année: | 1980 | ||
Matériaux: | Acier | ||
Havre: | Loosdrecht | ||
Dimensions: | 10,00 m x 3,25 m x 0,85 m | ||
Moteur: | Samofa 4 cylindres diesel de 52 cv |
Référence 4006, CASCARUDA 950, articulé, 10,00m x 3,25m x 0,85m, année de construction env. 1980, 1x 52 cv Samofa diesel, type 4DQ50, propulseur d'étrave Vetus 55 kgf, propulseur de poupe Vetus 55 kgf, coque acier, châssis aluminium, intérieur acajou, pare-brise, échelle de bain, taud de soleil, alternateur, chargeur de batterie Victron Multiplus 70A, prise de quai, onduleur Victron Multiplus 1600W, feux de navigation, sondeur Raymarine, GPS Raymarine, 4/6 couchettes, cuisine, dinette, toilettes électriques, cuisinière 4 feux therm, eberspächer chauffage à air chaud
Concepteur: | S. Groonheim |
Chantier naval: | Groonheim Sassenheim |
Forme de la coque: | Bouchain |
Couleur de coque: | Blanc |
Couleur du pont: | Blanc |
Pont (materiau): | Acier |
Fenêtres: | châssis de fenêtre en aluminium |
Cabine arrière: | ![]() |
Profondeur: | 85 cm |
Déplacement: | 9.000 kg |
Système de barre: | Double contrôle |
Gouvernail: | Simple |
Remarques: | commande électrique du moteur de Vetus |
Salons: | ![]() |
Hauteur sous barrot: | 190 cm |
Salle à manger: | ![]() |
Salle des machines: | ![]() |
Couchettes: | Fixe: 4 Supplémentaire: 2 |
Type intérieur: | Classique, chaud lambris en acajou |
Couleur du rembourrage: | Gris |
Matelas: | ![]() |
Coussins: | ![]() |
Rideaux: | ![]() |
Réservoir eau (l): | Acier inoxydable |
Jauge du réservoir d'eau: | ![]() |
Système pression d'eau: | Système de pression pompe électrique à eau potable |
Toilettes: | 1 ![]() |
Radio/lecteur CD: | radio |
Cuisinière et combustible: | 4 bruleur(s) Gaz |
Réfrigérateur: | Électrique |
Chauffage: | ![]() eberspächer |
Démarrage: | Électrique |
Type: | Inboard |
Marque: | Samofa |
Modèle: | 4DQ50 |
Année du moteur: | 1978 |
Nombre de cylindres: | 4 |
Puissance: | 52 hp |
Compteur horaire: | ![]() |
Heures moteur: | 2.400 |
Carburant: | Diesel |
Consommation fuel (l/h): | 4 litres/heure |
Embrayage de marche arrière: | Hurth |
Transmission: | Arbre d'hélice |
Propulsion: | Hélice arbre porte-hélice lubrifié à l'eau |
Refroidissement: | Par échangeur refroidissement de la quille par échappement sec |
Réservoir de fuel: | 1 |
Matériau du réservoir de carburant: | Acier |
Vitesse max. (km/h): | 13 km/h |
Vitesse de croisière (km/h): | 11 km/h |
Jauge du réservoir de fuel: | ![]() |
Speedomètre: | ![]() |
Indicateur de pression d'huile: | ![]() alerte |
Thermomètre: | ![]() alerte |
Propulseur d'étrave: | Electrique Vetus 55 kgf (2014) |
Propulseur arrière: | Electrique Vetus 55 kgf (2014) |
Batterie: | ![]() 1 x 120 AGM démarrage, 2 x 180 AGM service, 2 x 55 AH arc/inclinaison |
Chargeur de batteries: | 70 A Victron Multiplus |
Dynamo: | ![]() |
Battery monitor: | ![]() |
Convertisseur: | 1.600 Watt Victron Multiplus |
Prise de quai: | ![]() |
Câble d'alimentation à quai: | ![]() |
Tension: | ![]() ![]() |
Jauge de profondeur: | Raymarine (in gps) |
Feux de navigation: | ![]() |
GPS: | Raymarine |
Traceur de cartes: | Raymarine |
Bimini: | ![]() |
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: | ![]() |
Chaise(s) de pulpe et de poupe: | ![]() |
Echelle de bain: | ![]() |
Bossoir: | ![]() |
Pare-battage, amarres: | ![]() |