| Catégorie: | Bateau à moteur | ||
| Prix: | € 225.000 | ||
| Année: | 1999 | ||
| Matériaux: | Polyester | ||
| Havre: | Ligplaats aan Grevelingenmeer, bezoek uitsluitend op afspraak | ||
| Dimensions: | 15,24 m x 4,32 m x 0,99 m | ||
| Moteur: | 2 x Volvo Penta TAMD73, 430 pk diesel, commande électronique Comap | ||
Un Princess 480 très élégant et parfaitement entretenu, doté d’un intérieur chaleureux et luxueux en bois de cerisier laqué brillant. Ce yacht à moteur spacieux a fait l’objet d’une attention particulière et d’un entretien minutieux ces dernières années, et bénéficie d’une longue liste de rénovations.
Le Princess dispose notamment d’une plate-forme de baignade allongée, ainsi que de revêtements Flexiteak sur les passavants, dans le cockpit, sur la plate-forme de baignade et sur l’escalier menant au flybridge. La grande plate-forme de baignade est équipée d’une passerelle hydraulique, ce qui rend l’embarquement et le débarquement particulièrement confortables. Le bateau est équipé de deux salles de bains avec douche et toilettes. La cabine de l'équipage offre également de la place pour deux couchages et abrite des toilettes supplémentaires.
En 2021, les moteurs ont été équipés d’ECU de marque GAC et sont commandés par des contrôleurs Comap, des composants principalement utilisés dans la navigation maritime et fluviale commerciale et qui offrent une grande fiabilité.
L'intérieur a également fait l'objet de plusieurs rénovations ces dernières années. Ainsi, la moquette, le revêtement des banquettes intérieures et extérieures ainsi que le revêtement du plafond ont été récemment renouvelés.
Rénovations et aménagements récents :
Confort et aménagement
La cabine propriétaire spacieuse dispose de deux couchages. Il y a également une cabine invités offrant également deux couchages. La cabine d'équipage peut, si souhaité, être aménagée avec deux couchages supplémentaires et dispose d'un petit WC et d'un lavabo. Cet espace est actuellement utilisé comme espace de rangement ; il n'y a pas de matelas.
À bord, on trouve également une cuisinière électrique à quatre feux, une glacière sur le flybridge, un grand congélateur et une machine à glaçons.
Pour plus de confort, le bateau est équipé d’un chauffage à air chaud Eberspächer et d’un générateur Kohler de 6,5 kVA à 1 500 tr/min.
Navigation et équipement technique
Un exemplaire particulièrement complet et bien entretenu du très populaire Princess 480, pour lequel d’importants investissements ont été réalisés ces dernières années tant au niveau technique que du confort et de l’esthétique.
Année de construction : 1998, mise à l'eau en 1999. Le numéro de coque se termine également par 99.
| Concepteur: | Bernard Olesinski |
| Chantier naval: | Princess Yachts UK |
| Numéro de coque: | N2231 |
| Marquage CE: | B |
| Forme de la coque: | Coque en v |
| Couleur de coque: | Gris |
| Couleur du pont: | Blanc |
| Pont (materiau): | Polyester |
| Flybridge: | ![]() |
| Cockpit ouvert: | ![]() |
| Profondeur: | 99 cm |
| Déplacement: | 15 tonnes |
| Système de barre: | Double contrôle |
| Gouvernail: | Double |
| Flaps: | ![]() |
| Salons: | ![]() |
| Salle à manger: | ![]() |
| Salle des machines: | ![]() |
| Cabines: | 2 |
| Couchettes: | Fixe: 4 Supplémentaire: 2 Équipage: 6 |
| Type intérieur: | Classique, chaud boiseries en merisier brillant |
| Matelas: | ![]() |
| Coussins: | ![]() |
| Réservoir eau (l): | 850 litre Aluminium |
| Système pression d'eau: | Système de pression |
| Eau chaude: | ![]() |
| Nombre de douches: | 2 |
| Toilettes: | 3 Manuel Électrique |
| TV: | ![]() |
| Radio/lecteur CD: | ![]() |
| Cuisinière et combustible: | 4 bruleur(s) Électrique |
| Réfrigérateur: | ![]() |
| Congélateur: | ![]() |
| Chauffage: | Air chaudeberspächer |
| Remarques: | lave-linge, machine à glaçons |
| Nombre de moteurs: | 2 |
| Démarrage: | Électrique |
| Type: | Inboard |
| Marque: | Volvo Penta |
| Modèle: | TAMD73 |
| Puissance: | 2x 430 hp |
| Compteur horaire: | ![]() |
| Heures moteur: | 1.050 |
| Carburant: | Diesel |
| Embrayage de marche arrière: | TwinDisc |
| Transmission: | Arbre d'hélice |
| Propulsion: | Hélice |
| Refroidissement: | Par échangeur |
| Capacité réservoir fuel: | 1.660 Litre |
| Matériau du réservoir de carburant: | Aluminium |
| Vitesse max. (km/h): | 53 km/h |
| Jauge du réservoir de fuel: | ![]() |
| Speedomètre: | ![]() |
| Indicateur de pression d'huile: | ![]() |
| Thermomètre: | ![]() |
| Propulseur d'étrave: | Electrique |
| Batterie: | 450 AH |
| Chargeur de batteries: | ![]() Victron |
| Dynamo: | ![]() |
| Battery monitor: | ![]() |
| Générateur: | ![]() Kohler 6,5 kVA |
| Convertisseur: | 5.000 Watt Victron Quattro |
| Voltmètre: | ![]() |
| Prise de quai: | ![]() |
| Câble d'alimentation à quai: | ![]() |
| Tension: | 12V 24V 220V |
| Boussole: | ![]() |
| Loch/speedomètre: | ![]() |
| Jauge de profondeur: | ![]() |
| Anémomètre: | ![]() |
| Pilote automatique: | ![]() |
| GPS: | ![]() |
| Traceur de cartes: | Raymarine Axiom 7 |
| Radar: | ![]() |
| VHF: | Raymarine 63 |
| Ancre: | ![]() |
| Fixation d'ancre: | Cable |
| Guindeau: | Électrique |
| Bimini: | ![]() |
| Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: | ![]() |
| Chaise(s) de pulpe et de poupe: | ![]() |
| Plate-forme de bain: | ![]() |
| Echelle de bain: | ![]() |
| Pare-battage, amarres: | ![]() |
| Table de cockpit: | ![]() |
| Remarques: | passerelle hydraulique |