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Rijo Kruiser 1050

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Best.-Nr. 3984, RIJOKRUISER, Knicklenker, 10,50m x 3,00m x 0,85m, Baujahr ca. 1978, 1x 55 PS Mercedes Diesel, Vetus Bugstrahlruder, Stahlrumpf, Mahagoni-Interieur, hydraulische Steuerung, zweiter Steuerstand, Sprühsegel, Batterieladegerät, 2/4 Kojen, Boiler, 1x Dusche, Scheibenwischer, Radio/Kassette

Allgemein

Designer:	van Rijn en de Jong
Werft:	van Rijn en de Jong Alphen am Rhein
Rumpfform:	Knickspant
Rumpffarbe:	Blau
Deckfarbe:	Weiß
Deckaufbau:	Stahl
Fenster:	Gummifensterstreifen
Heck Cockpit:
Durchfahrtshöhe:	2,25 m
Tiefgang:	85 cm
Verdrängung:	7 Tonnen
Steuersystem:	Steuerrad
Steueranlage:	Doppelsteuerung
Ruder:	Einzeln

Unterkunft

Salon:
Stehhöhe:	185 cm
Essbereich:
Maschinenraum:
Kabinen:	1
Schlafplätze :	fest: 2 Extra: 2
Interieurtyp:	Klassisch, warm Mahagoniverkleidung
Kissen:
Gardinen:
Wassertank & Material:	Stahl
Warmwasser:	Vai-Kessel
Anzahl Duschen:	1
WC:	1 Manuell
Kocher & Brennstoff:	2 Kochplatte(n) Gas
Kühlschrank:

Motor, Elektronik

Marke:	Mercedes
Anzahl Zylinder:	4
Leistung:	55 PS
Kraftstoff:	Diesel
Getriebe:	Paragon
Kraftstofftanks:	2 2 x 150
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:	300 Liter
Material Kraftstofftank:	Stahl
Max. Geschwindigkeit:	13 km/h
Marschgeschwindigkeit:	11 km/h
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Bugstrahlruder:	Elektrisch Vetus
Batterie:	2 x 120
Lichtmaschine:
Landstrom:
Landstromkabel:
Spannung:	12V

Ausrüstung

Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Davits:
Fender, Leinen: