Unser Angebot

€ 117.500

Barkas 1100

Kommentare

Geräumige und solide in der Werft gebaute Rego Barkas OK, schön und fachmännisch verkleidet und ausgestattet mit einem Yanmar-Dieselmotor mit 80 PS sowie Bug- und Heckstrahlruder.

Ein schweres und stabiles Boot mit einem Stahlrumpf mit Multiknickspant, der 2015 professionell mit Zweikomponentenlack lackiert wurde. Die Barkas ist komplett ausgestattet und bietet viel Komfort. Der leistungsstarke Yanmar-Motor sorgt für zuverlässige Fahreigenschaften, während das Cockpit mit Teakholz ausgekleidet ist. Im Jahr 2015 wurde zudem eine neue Kabelreling angebracht.

Dank der geringen Durchfahrtshöhe von nur 2,45 Metern ist ein großes Fahrgebiet erreichbar. Im Bug befinden sich bequeme V-Betten und in der bekannten Unterkabine ist ein geräumiges Doppelbett untergebracht.

Das gemütliche Steuerhaus verfügt über eine komfortable Sitzecke und bietet eine hervorragende Rundumsicht. Darüber hinaus ist das Boot mit einer geräumigen Kombüse mit großem Kühlschrank und einem übersichtlichen, leicht zugänglichen Maschinenraum ausgestattet.

Allgemein

Designer:	Huitema
Werft:	Rego Jachtbouw Leystad
Rumpfform:	Multiknickspant 2015 mit Zweikomponentenfarbe gestrichen
Rumpffarbe:	Blau
Deckfarbe:	Weiß
Deckaufbau:	Stahl
Fenster:	Aluminiumfensterrahmen
Plicht:	Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Durchfahrtshöhe:	2,45 m
Tiefgang:	85 cm
Verdrängung:	12 Tonnen
Steuersystem:	Steuerrad hydraulische Steuerung
Steueranlage:	Doppelsteuerung
Ruder:	Einzeln

Unterkunft

Salon:
Stehhöhe:	195 cm
Essbereich:
Maschinenraum:
Kabinen:	1
Schlafplätze :	fest: 4 Extra: 1 crew: 5
Interieurtyp:	Klassisch, warm schöne Teakholzverkleidung, gut gepflegt
Farbe Polsterung:	Blau
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Wassertank & Material:	450 Liter Kunststoff 3 × 150 l.
Wassertankanzeige:
Abwassertank:	100 Liter Stahl
Abwassertankanzeige:
Abwassertank-Pumpe:
Absaugstutzen Abwasser:
Wassersystem:	Drucksystem
Warmwasser:	31-Liter-Warmwasserbereiter.
Anzahl Duschen:	1
WC:	1 Manuell
Fernseher:
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:	3 Kochplatte(n) Gas
Kühlschrank:	Elektrisch
Heizung:	Heißluft

Motor, Elektronik

Startertyp:	Elektrisch
Typ:	Innenborder
Marke:	Yanmar
Modell:	4JH2-DTE
Anzahl Zylinder:	4
Leistung:	88 kW
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:	3.800
Kraftstoff:	Diesel
Kraftstoffverbrauch:	4 Liter / Stunde
Getriebe:	Kanzaki
Übersetzung:	Welle
Antrieb:	Schraube
Kühlsystem:	Indirekt
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:	350 Liter
Material Kraftstofftank:	Stahl
Max. Geschwindigkeit:	14 km/h
Marschgeschwindigkeit:	11 km/h
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Bugstrahlruder:	Elektrisch
Heckstrahlruder:	Elektrisch
Batterie:	5 x 2 × 226 AGM (Service und Starter), 125 Ah Bugstrahlruder
Batterieladegerät:	60 A
Lichtmaschine:
Inverter:	2.000 Watt Victron (2020)
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Spannung:	12V 220V

Navigation und Elektronik

Kompass:	Sestrel vloeistof
Log/Geschwindigkeit:	Vetus Combi 6
Echolot/Tiefenmesser:	Vetus Combi 6
Navigationslichter:
Ruderlageanzeige:
GPS:	Simrad
UKW:	Icom 58

Ausrüstung

Anker & Material:
Ankerverbindung:	Kette
Ankerwinde:	Manuell
Cockpitzelt:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeleiter:
Fender, Leinen:
Cockpittisch:

Sicherheit

Bilgepumpe:	Elektrisch
Feuerlöscher:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit: